조종사도 오토스로틀이 고장난거같다고 하던데..
내가 보기엔 아무리 보잉777조종시간이 적다고 해도 그동안 비행한 경험과 노하우가 있을텐데. 그걸 기장들이 제어못했을까 생각함.. 고로 보잉의 기체결함같은데
보잉은 미국이져 그렇죠
내가 보기엔 아무리 보잉777조종시간이 적다고 해도 그동안 비행한 경험과 노하우가 있을텐데. 그걸 기장들이 제어못했을까 생각함.. 고로 보잉의 기체결함같은데
보잉은 미국이져 그렇죠
[에어라인]이번 사고 말이야
흥실흥실 2013.07.10 12:15
엔진화재 가능성이 있다는데, 조종사의 주장이 사실이면 기체결함보단 정비불량으로 보는 편이 타당하지 않으려나.
보시옹 2013.07.10 12:16
블랙박스랑 나머지 증거들 토대로 있는그대로 분석해서 결과내면 되는데 왠지 그냥 조종사들 과실로만 치부할거같다.. 그런느낌이 강하게듬흥실흥실 2013.07.10 12:19
근데 조종사 과실이든, 기체문제든 거의 아시아나 과실로 결론 나지 않겠나? 기체결함이라면 같은 기종의 사고사례를 통해서 인과관계를 찾아봐야하는데 ㅇㅇ....엔진출력 급하락했다는데 버드스트라이크였으면 엔진 보이는 좌석쪽 사람이 봤을테고말이지
보시옹 2013.07.10 12:20
버드스트라이크가 아니더라도 엔진 자체결함일수도 있고. 쩝 난 이번 사고 조종사, 승무원들 그리고 그 바레인?아저씨 덕분에 큰사고 면했다고 생각했는데 조종사분들은 어떻게 되시련지..결국 조사기관인 NTSB랑 비행기 제작업체 보잉이랑 착륙하려던 공항은 다 같은 미국이야~ 아니 뭐 그냥 그렇다구 ㅋㅋ
보시옹 2013.07.10 12:49
그렇져~~ 어메이징 어메리칸~~
不死安養 2013.07.10 12:58
기장 실수로 결론짓고 한명이 덮고 끝내는거랑...
보시옹 2013.07.10 13:49
에휴 ㅠㅠ 난 삼촌이 대한항공 승무원 출신이라 대한항공만 탔음..가끔 대우도 받고 ㅋ 아시아나는 한번?타봤나..ㅋㅋ 이제 대한항공에 사람엄청몰릴듯不死安養 2013.07.10 13:58
스타얼라이언스 애용잔데 난... 어카냐...ㅎㅎㅎ 아시아나 마일리지만 쌓아놨는데...ㅋ
보시옹 2013.07.10 14:07
ㄷㄷㄷㄷ아시아나 뭔가 고객들한테 사과 및 보상 혜택 해줄거같다..이 사건을 또 상술삼아..ㅋ
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슥헤