진짜 현기차 겉은 화려하고 좋아보이지?

 

속 빈 강정이란 말이 현기차에 딱 맞는 말이야

 

 

 

니들 더 벙커란 XTM 프로그램 보는지 모르겠는데

 

거기에 나오는 드라이버 유씨가 말이다

 

 

예전에 무한도전 F3 연습을 시킨 드라이버 기도 하고

 

한참 유행했던 걸기어란 데에도 나온사람이야..

 

대회에 참가하는 레이서 이기도 하고....

 

 

 

위에 언급했던 걸기어라는데서 말이다

 

이 드라이버 유씨가.. R8의 브레이킹에 대해서도 실망이라고 했는데

 

 

스파크 몰아보더니 하는말..

 

가성비 짱이라고..

 

 

 

서킷에서 스파크를 몰아보고 나온말이야

 

 

이게 뭔고 하니

 

기본기가 잘되어 있는 차람 말이지

 

 

즉, 겉을 치장하고 제원을 높이는거 보다

 

무엇보다도 차는 밸런스가 좋아야 하고

 

브레이킹이 좋아야 해

 

그리고 안전해야 겠지..

 

 

 

나도 스파크, 크루즈, 말리부 다 몰아보고

 

현기에선 아반떼 XD, HD, MD / NF, YF소나타 / K5 / K7 / 옵티머스/ 제네시스 / TG,HG 그랜져 / 내차 젠쿱까지

 

 

다 몰아봤거든?

 

현기차의 특성은 가벼워..

 

그래서 잘나가지.. 근데 말이야..

 

 

그냥 마냥 가벼워서 코너에서 뒤가 날아간다

 

이게 별거 아닌거 같지만, 차의 밸런스가 무너져 있단 소리거든...

 

사실 차는 밸런스가 좋아야 하는게 가장 기본이야

 

 

 

왜 GM차 까일때 실내가 좁다 하잖니..

 

근데 말이야~ BMW도 그다지 넓지가 않아

 

기함급 7시리즈 정도 되야

 

좀 아늑하다 정도야

 

 

 

회사가 추구하는 방향이 다를수도 있어서 겠지만,

 

 

현기는 기술이 없어서라고 봐

(적어도 제네시스급의 차량의 밸런스가 스파크와 비슷한 그것이라는게 이게 말이 되는거냐고..)

 

밸런스가 어느정도 맞아지려면 엄청난 노하우가 필요한 법인데

 

사실 현대가 100년기업도 아니고

 

 

그정도의 기술력은 아직은 무리라고 봐

 

그나마 GM, 쉐보레의 오래된 기술력이 깔려있는 GM차가

 

밸런스는 국내에서 탑이라고 봐

 

 

거기에 요즘에 외장도 조금 신경쓰기 시작했고,

 

미션도 젠투 달고 괜찮은거 같고 말이지

 

 

 

사람마다의 생각은 다 다른건데..

 

 

외모가 이쁘고

 

마력이 높아서 현기차 사려고 하는 사람 있으면 난 말리고싶네..

 

 

 

대표적으로 동서가 신형K7 2.4 산다는거 내가 뜯어 말려서

 

말리부 2.4 샀음...