그냥 팀 접으라는 것 같은데

 

 

일단 프로리그에 입갤하려면

가. 회원 가입신청서 - 양식 1. 참조

나. 구단 조직도

다. 예산서 - 2 - 제1장 클럽 (15.07.17)

라. 연고협약서(지자체 명의) - 양식 2. 참조

마. 재정 지원(보증) 확인서 - 양식 3. 참조

바. 정관 및 구단 내규

사. 법인등기부 등본, 법인인감증명서, 주주명부

아. 창단 및 1년차 사업계획(창단 이후 5년간)

(사족으로 연고지는 원칙적으로 변경할 수 없다. 눈 있으면 읽어봐라 북패들아)

 

간단하게 줄여 말하면

1.법인화(클럽 라이센스)+조직 구성

2.홈구장+연고

3.운영비+가입금 5억+회비 매년 5천

이렇게 필요함

 

 

우선 법인화 문제부터

 일단 지자체+공기업은 프로팀을 운영할 수 없음. 이 점에서 강릉시청, 김해시청, 경주 한국수력원자력, 목포시청, 부산교통공사, 용인시청, 대전 코레일, 창원시청, 천안시청 탈락. 남은 미포조선도 연맹 규정인 같은 모기업 구단은 같은 연고지를 쓸 수 없다는 조건 때문에 연고이전을 하거나, 구단 운영을 다른 기업에 넘겨야 함.

 결국 시민구단 만들듯이 독자적으로 법인을 설립해서 시에서 지원금을 주는 지금 방식을 써야 하는데 시민구단 경영 실패 사례가 수두룩한데 시가 해 줄지 의문. 코레일, 한수원, 교통공사는 그것마저도 안 됨. 미포조선도 중공업 사정 어려운데 연고이전 해 가면서까지 끌고 갈지 의문

 

 

 

다음은 홈구장+연고 문제

일단 시민구단과 연고가 겹치는 실업구단이 몇개 있음

경남-창원시청

강원-강릉시청

대전-코레일

광주-목포시청(넓게 보면)

 

그리고 기존 구단과 연고지 겹치는 구단도

부산-교통공사, 김해시청(넓게 보면)

울산-미포조선

 

결국 독자 연고지를 가질 만한 구단이

경주 한국수력원자력, 용인시청, 천안시청. 그나마 한수원은 경주시 크기를 봤을 때 유지가 가능할지 의문

 

 

마지막으로 운영비+가입금 5억+회비 매년 5천

여기서 아마 모두 탈락할 것 같다......

 

 

결국 3부리그 만들어봐야

법인화 문제에서 기댈 곳이 없는 한수원, 교통공사, 코레일이 탈락

기존 구단과의 연고지 문제에서 중복 투자할 이유가 없는 창원시청, 강릉시청, 미포조선 탈락. 바로 옆에 기존 구단이 있어 경쟁이 어려운 김해시청, 목포시청 탈락

남은 용인시청, 천안시청은 시가 운영비 조성을 해 줄까 생각해봤는데 부정적일 것이 뻔함

 

결국 별다른 변수가 없는 이상 누구도 참여 안 하지 싶다.

 

 

강릉시청, 김해시청, 경주 한국수력원자력, 목포시청, 부산교통공사, 용인시청, 울산 현대미포조선 돌고래, 대전 코레일, 창원시청, 천안시청