선장은 사고 이후 대책에 대해 엄하게 벌하면 된다.

 

문제는 이번사고 배가 문제가 있음에도 불구하고

 

저비용고효율(케이리그 수뇌부 ㅎㅇㅅ같이)정책하고

 

정작 자기는 이윤 쳐묵하다가

 

결국 이 사고가 났다.

 

보니까 ㅇㅂㅇ 이사람 예전부터 문제가 많았네

 

이단교인 ㄱㅇ파 수장

 

거기 해운회사도 ㄱㅇ파 신도라인

 

그 라인이 전문적으로 일을 잘했다면 문제 없겠지만

 

그 사람들 해운 전문가가 아님

 

가장 심각한 문제는 선장이라기보다는 ㅇㅂㅇ을 수장으로 한 ㄱㅇ파 집단들임.

 

위로하면 무엇하리

보상하면 무엇하리

꽃다운 인생이 저렇게 갔는데