호남선이 하루에 편도로 5편뿐이라니...ㅜㅜ
그나저나 KTX가 동탄에 멈춰도 수원경기보러갈때 문제가 있네..
동탄역에서 수원월드컵경기장가는 버스 배차시간보니 20분정도되서..
차라리 지제에 멈춰서 1호선타고 수원역가는게 나을려나...?
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호남선이 하루에 편도로 5편뿐이라니...ㅜㅜ
그나저나 KTX가 동탄에 멈춰도 수원경기보러갈때 문제가 있네..
동탄역에서 수원월드컵경기장가는 버스 배차시간보니 20분정도되서..
차라리 지제에 멈춰서 1호선타고 수원역가는게 나을려나...?
수원수원
우리가 돈이없냐 가오가없냐
서포터는 서포팅으로 말한다.
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지금은 산천 임대해서 쓰고.
선로도 대줘서 쓰지만.
자체 차량 도입하고 그러다보면.
일본사철될듯.
그전에 뽕뽑아 현형.
ㅋㅋ
여담이지만.
지금 서울-부산.
KTX 전기사용료가 200만원 정도라는데.
항상 만차라 이득이지만.
코레일의 적자노선들 이걸로 먹여살리고 있지.
적자노선이라고 없애면 안되는게.
아직도 시골엔 철도강세지역이 있어서.