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http://m.news.naver.com/read.nhn?sid1=102&oid=079&aid=0002586368

위에 난 기사대로... 암초설에 대해선 아직은 좀 부정적인 입장이야. 물론 VDR이나 사고기록이 좀 더 나와봐야 확답이 가능하겠지만.

참고로 사고해역인 맹골수도는 진도해역 중에서 비교적 안전한 항로인 편이야.. 그보다 더 코스라인을 땡기고 싶다면 장죽수도로 가거나 횡간수도로 항해했을 거임. (물론 이건 울산이나 부산행 기준이고 제주도행은 큰 차이없음. 거기다 여객선은 애초에 갈 수 없는 항로이기도 하고)
  • profile
    title: K리그엠블럼나미 2014.04.17 08:05
    이게 나도 맞다고 생각하는게..
    어제 생존자 인터뷰에서 배가 기울어지기 시작하면서 거의 180도 돌아버렸다고 했거든. 그러니까 현재 선미는 원래는 반대쪽이었다는거지.

    뭐 정확한 사고 원인은 나중에 나오겠지만 현재는 빨리 뭐라도 해서 살아있을 학생들 빨리 구조했으면 좋겠다.
  • ?
    title: 대전 시티즌세노투레 2014.04.17 08:18
    근데 급선회를 한이유가 앞에 뭐가 나타나서일텐데, 그럼 선장이나 다른 선원이 알아야 하는거 아니야? 왜 선장은 아무것도 모른다고 나오지.
  • ?
    title: 서울 이랜드 FCTomcat 2014.04.17 09:02
    선장은 현장을 제대로 못봤을 수도 있지. '원칙적으론' 무중상황일 때 선장이 선교를 벗어나면 안되지만.. 사실 그렇게 진행이 안되는 경우가 대부분이니까.

    아직 이런저런 증거들이 종합되지 않는 상황이라 '현 상황에서' 판단할 수 있는 정도로 봐줘. 내일 되면 어떤 유력한 증거가 튀어나올지도 모르니까.

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