- 본 문서는 뉴스y, YTN, KBS1 3개 방송사 TV특보에서만 수집하는 내용들입니다.
타 언론사, 혹은 인터넷상에 올라오는 속보 기사와는 다소 시간 및 내용의 차이가 있을 수 있습니다.
- 본 문서에서는 가설,논평,예측 등 추측성 내용이나, 피해자들의 사연, 각계각층의 애도 표명 등,
사고와 직접 관련이 없는 자극적인 내용은 갱신하지 않겠습니다.
신뢰도가 높은 TV 속보 및 범부처 합동사고대책본부 공식 발표결과를 기준으로
"사고현황 및 사고관련 수사진행상황"만 갱신합니다.
- 논란의 여지가 있거나 진위여부가 불분명한 기사,소문에 대해서는
범부처 합동사고대책본부의 공식 발표를 우선 신뢰합니다.
(4월 18일 22시 26분 이후 본 사고관련 창구는 범부처 합동사고대책본부 상황실로 통일)
- 본 문서의 과거 항목에 대해서도 추후 진위여부 판명 뒤 수정,정정,취소 가능함을 알려드립니다.
- 본 문서에서의 해당 사고는 "세월호 침몰 사고"로 명명합니다.
- 본 문서는 PC환경에서 작성되는 것이므로, 모바일에서는 가독성이 다소 떨어질 수 있습니다.
- 본 사고 관련 정보를 수집할 때, "사실이 확인된 보도기사"와 "언론사 출연자의 논평"을 반드시 구분해주시기 바랍니다.
논평은 개인의 의견이며, 해당 언론사의 보도방침에 반하는 내용일 수 있습니다.
무엇보다 추측을 기정사실화 시킬 가능성이 높으므로, 공유나 근거 제시에 신중을 기해 주시기 바랍니다.
- 탑승자(구조,실종,사망) 명단은 피해자 가족의 요청으로 중대본에서 비공개 결정이 내려졌습니다.
아울러 본 사고를 온라인에 언급할때 관련자 본명을 직접 언급하거나, 얼굴이 노출된 사진 게제를 삼가 주십시오.
위 사항을 어길 시 수반되는 모든 법적 책임은 게시자 본인에게 있음을 알려드립니다.
- kfootball.org 운영진의 협조 감사합니다.
- 사고 부상자 및 구조 작업중 부상자들의 빠른 쾌유를 바랍니다.
- 사망자들의 명복을 빌며, 유가족들에게 위로의 말씀을 전합니다.
- 무엇보다 실종자들의 무사 생환을 기원합니다.
- 본 문서 참고사항
파란색 : 시신 수습 현황
빨간색 : 중요 속보
보라색 : 유의사항
취소선 : 오보, 진위여부 불투명
녹색 : 정각별 진도 해역 기상현황(기상청 홈페이지 인용)
굵은글씨: 참고사항
합동본부: 범부처 합동사고수습대책본부
합수부: 검/경 특별합동수사본부
- 회원 개인이 속보수집을 할 경우 해당기사 링크 첨부해서 여기에 댓글 달아주면 사실 확인 뒤 갱신에 추가하겠습니다.
- 4월 18일 01시 이전 정보를 찾고싶으면 엔하위키 해당항목 참고를 권장함.
http://dark.enha.kr/wiki/%EC%B2%AD%ED%95%B4%EC%A7%84%ED%95%B4%EC%9A%B4%20%EC%84%B8%EC%9B%94%ED%98%B8%20%EC%B9%A8%EB%AA%B0%20%EC%82%AC%EA%B3%A0
4월 18일(금)
01:15 - 60대 남성 시신 추가발견, 신원미상, 발견장소 미상 (YTN) - 사망 25 / 실종 271
02:18 - 청해진해운측, "세월호 개조/증축은 맞지만 불법은 아니다" (뉴스y)
02:20 - 해경, 무인로봇 동원 구조자 수색 재개 (뉴스y)
02:24 - 침몰해역으로 출동중인 대조영함 장병 1명 부상, 의식불명상태, 뇌사는 오보 (뉴스y)
02:25 - 사고해역 비 계속 오는중, 파고 1.5m (뉴스y)
02:27 - 침몰 후 현재까지 구조 잠수부의 선내 진입사실 없음. 선실 2개 물에 가득 차있다는 소식은 오보 (뉴스y)
02:27 - 진도 해경청장 "구조작업 완료 전까지 인양작업은 없다" (YTN)
02:30 - 수색인력 장비 현황(KBS1외 인터넷 검색 참조)
해군: 독도함(탐색구조단), 청해진함, 평택함 등 군함 26척, UH-60, LYNX, P-3 항공기(헬기), 해양의료원 인력,
해난구조대,특수전여단 등 인력 360여명
육군: 항작사 CH-47(치누크), 특전사 신속대응부대, 2작전사령부(UH-1H헬기,군의관,간호장교)
공군: C-130수송기,HH-60,HH,47 등
해경: 해경함 130여척, 헬기 등 항공기 20여대
미군: 7함대 본험 리처드호 사고해역 인근에서 현재 대기중
민간: 민간 잠수부 500여명, 삼성중공업 크레인 삼성2호(3,000t급), 대우조선해양 크레인 옥포3,600호(3,000t급)
기타: 해양환경관리공단 설악호(2,000t급)
03:00 - 침몰 선내 압축공기 주입 실패 (KBS1)
03:06 - 01시경 전후로 발견된 시신들 중 여성 시신 1구의 옷에서 "김ㅇㅇ"라는 명찰 확인 (YTN)
03:40 - 25번째 사망자 발견 이후 약 2시간여동안 별다른 새 소식이 들어오지 않는 관계로
잠깐 눈 좀 붙이고 오겠음.... 혹시 그 사이에라도 보도자료 발표되면 댓글로 추가바람...(by 골청)
09:36 - 지금일어났음....;; 구조/실종/사망자 총계 변화없음,
신원확인으로 인해 단원고 사망자 증가(위 현황표 참조)
09:36 - 해상크레인 3기(해양환경관리공단,삼성중공업,대우조선해양) 모두 사고해역 도착 (뉴스y)
09:36 - 해경 무인로봇 투입 지체 (뉴스y)
09:36 - 박대통령, 현장 방문당시 전화번호 받은 실종자 가족과 어제 밤 통화 (YTN, 청와대 대변인發)
09:36 - 사고해역 현재날씨 (기상청 홈페이지 09:20 현재)
날씨: 박무 / 시정: 2.7km / 기온: 12.8도 / 수온 11.2도 / 풍속 5.1m/s / 유의파고: 0.7m / 유속: 약 10km/h
09:36 - 검.경 수사합동본부 오전 10시 수사상황 발표 예정
10:06 - 현재 MBN뉴스發 홍모씨(현지 잠수부) 인터뷰 영상이 논란이 되고 있는데,
여러 루트로 검색결과, 인터뷰 내용 자체에 신뢰도가 떨어지는 발언이 상당수 확인됨(by 골청)
http://www.kfootball.org/board/2265467 참조
단, 해당 인터뷰영상 신뢰 여부는 영상을 본 사람의 판단에 맡기겠음.
10:10 - 사고당시 조타수는 3등 항해사(항해사 경력 1년, 세월호 승선경력 5개월)가 잡고 있었던 것으로 확인 (KBS1)
10:26 - 경찰, "괴담 유포 등, 2차 피해에 대해 철저하게 조사할 것" (뉴스y)
10:27 - 식당칸 부근까지 잠수부 유도용 로프 설치 시도, 성공여부는 미확인 (YTN)
10:30 - 검-경 합동수사본부 공식 브리핑 내용
이번 사고관련 책임자에 대해 엄정하게 책임을 물을 예정
SNS 등 온라인을 통한 괴담 유포자 역시 최초 유포자를 끝까지 추적하여 책임을 물을 예정
사고순간 당시 선장은 조타실에 있지 않았던 것으로 확인, 조타수는 3등 항해사로 확인
이번 사고는 특정 상황(변침) 하나만으로 일어났다고 판단할 수 없으므로, 다각도로 수사 중
관련자 조사중에 있으나, 워낙 급박한 상황에 있었던 상황이라 증언에 엇갈리는 부분이 많음
11:00 - 사고해역 현재날씨 (기상청 홈페이지 10:20 현재)
날씨: 약한비 / 시정: 1.5km / 기온: 13.0도 / 수온 11.3도 / 풍속 3.8m/s / 유의파고: 0.5m / 유속: 약 10km/h
11:05 - 세월호 내부 진입 성공, 생존자 확인중 (YTN)
11:07 - 수면 위로 드러난 뱃머리 1m 미만.. 침몰 진행중인지 조수 영향인지 확인불가 (뉴스y)
11:09 - 오늘날짜 사고해역 정조예상시간 04:50 / 10:20 / 16:30 / 22:30. 표기시간으로부터 약 1시간동안이 정조시간 (뉴스y)
11:16 - 세월호 내부 진입 최종 확인, 생존자 확인중 (YTN)
11:17 - 10시35분부터 선내 공기주입 성공, 현재 진행중 (YTN, 해경 공식발표)
11:19 - 세월호 식당칸까지 진입로프 설치 성공, 잠수부 8명 진입 확인 (YTN)
11:29 - 10시05분 3층 식당칸까지 잠수부 4명 진입 및 생존자 수색작업중임을 공식 확인 (KBS1, 중대본 공식발표)
11:29 - 10시50분부터 공기주입 성공, 현재 계속 주입중 공식 확인 (KBS1, 중대본 공식발표)
11:38 - 50대 남성 추정 시신 1구 추가 발견, 신원미상, 발견장소 미상. 사망 26 / 실종 270 (뉴스y)
11:49 - 세월호 선체(선수부분) 완전 침수, 육안확인 불가, 밀물 때문인지는 확인불가 (KBS1, 사고해역 생중계)
11:57 - 어제 만조 때와 비교했을때, 선체가 가라앉고있을 가능성이 상당히 높음 (KBS1)
12:12 - 사고해역 현재날씨 (기상청 홈페이지 11:00 현재)
날씨: 약한비 / 시정: 3.0km / 기온: 13.3도 / 수온 11.3도 / 풍속 1.9m/s / 유의파고: 0.5m / 유속: 약 8km/h
12:16 - 각 언론사에 선정적이거나 사생활 침해성 보도 자제 요청(KBS1, 방통위 공식발표)
12:25 - "MBN과 인터뷰한 홍모씨의 발언은 사실이 아니다"(민간잠수인협회 공식입장)
관련기사: http://www.shinmoongo.net/sub_read.html?uid=55158
이후 본 글에서는 홍모씨의 발언,관련기사에 대해서 언급하지 않고 신뢰하지 않겠음.
12:30 - 고대 안산병원 공식 브리핑 시작(YTN, 차상훈 고대 안산병원장, 추후 내용정리)
12:38 - 공기 주입은 사실이나, 잠수부의 선내 진입은 오보. 15시 진입 시도 예정(해경 공식발표, @geo철 제보)
관련기사: http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=421&aid=0000785558
12:45 - 남학생 추정 시신 2구 발견, 신원미상, 사고해역 500m지점. 사망28 / 실종 268 (YTN)
13:00 - 사고해역 현재날씨 (기상청 홈페이지 12:00 현재)
날씨: 박무 / 시정: 1.8km / 기온: 13.2도 / 수온 11.4도 / 풍속 0m/s / 유의파고: 0.6m / 유속: 약 8km/h
13:07 - 세월호 계속 침몰중, 현재 수면 아래로 완전히 침몰 확인 (YTN, 해경 공식발표)
13:12 - 구조작업중이던 경찰 2명 부상, 현재 이송중 (KBS, 확인중) 확인불가
13:25 - 해상크레인을 이용한 구조작업 숙의(매우 신중하게 논의)중 (뉴스y)
13:40 - 오늘중으로 세월호 선장 구속영장 청구 예정 (KBS1, 검/경 합수부 공식발표)
14:19 - 사고해역 현재날씨 (기상청 홈페이지 14:00 현재)
날씨: 박무 / 시정: 3.9km / 기온: 13.1도 / 수온 11.3도 / 풍속 1.2m/s / 유의파고: 0.4m / 유속: 약 7km/h
14:19 - 세월호 선장 3차 소환조사(KBS, 검/경 합수부 공식발표)
14:27 - 삼성중공업, 8천톤급 해상 크레인 파견 준비중 (SBS CNBC)
관련기사: http://sbscnbc.sbs.co.kr/read.jsp?pmArticleId=10000649705
14:30 - "완전침몰 아니다"... 부력 장비 설치중 (KBS1, 해경 공식발표)
14:32 - MBN측, "홍모씨 인터뷰로 현장에 혼란을 드려 죄송" 공식 사과 발표 (YTN)
관련기사: http://www.enewstoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=326563
15:00 - 잠깐 쉬고 오겠습니다 ㅡ,.ㅡ....;;; 새소식 있으면 댓글에 링크와 함께 부탁드림...(by 골청)
19:07 - 사고해역 현재날씨 (기상청 홈페이지 18:00 현재)
날씨: 박무 / 시정: 6.8km / 기온: 13.3도 / 수온 11.3도 / 풍속 3.2m/s / 유의파고: 0.5m / 유속: 약 9km/h
19:09 - 구조됐던 단원고 교감, 14시경 진도체육관 뒷산 소나무에 목매 숨진 채 발견. 자살 추정 (뉴스y)
이후, 본 보도 관련 정보는 공유하지 않겠음
19:10 - 18시28분 선내 진입 성공 (뉴스y, 해경 발표)
19:10 - 2층 격실(화물칸) 진입했으나 유도선 끊기고 짐이 너무 많아 14분만에 철수 (YTN)
17:11 - 사고 해역에 크레인 3기(해양환경관리공단,삼성중공업,대우조선해양) 대기 (YTN)
19:11 - 16시14분 10톤규모 부양주머니 설치 완료 (뉴스y, 해군 발표)
19:13 - 세월호 개조 조선소 압수수색 (KBS1, 합수부 공식발표)
19:14 - 현재 잠수부 109명 투입중 (뉴스y)
19:20 - 세월호 선장 등, 승무원 3명 구속영장 청구 (YTN)
19:22 - 생존 단원고 학생 대부분 외상후 스트레스장애(PTSD) 중증 증상
4주 이상 집중치료 요망, 현재 심리상담치료중 (뉴스y, 고대 안산병원 브리핑)
19:26 - 잠수부 21명, 19~22시 사이 3층 선실 진입 시도예정 (YTN)
19:27 - 함수 부근 10톤규모 공기주머니 설치 완료, 35톤규모 공기주머니 추가 설치 작업중 (KBS1, 해군 발표)
19:41 - 침몰 후 현재까지 잠수부의 선내 진입 실패로 정정(KBS1, 중대본 공식발표)
19:44 - 피해자 가족 요청에 따라 모든 탑승객(구조,실종,사망) 명단 비공개
실종자 발견되더라도 性만 표기 (뉴스y, 정부 공식발표)
19:48 - 삼성중공업 소유 8,000t급 해상크레인, 빠르면 20(일)일 사고해역 도착 예정 (KBS1)
19:51 - 허위사실 인터뷰 홍모씨, 별도 수사 착수 (뉴스y)
19:52 - "승선자 명단에 없는 사망자 나왔다" (뉴스y, 청해진해운 발표, 사실 확인중)
19:54 - 류현진(LA다저스), 세월호 사고 관련 1억원 기부 (뉴스y)
19:55 - 사고당시 선장 이모씨, 1차 구조선 통해 팽목항에 내리는 모습 뉴스y 영상에 잡혀. (뉴스y 단독)
20:04 - 사고해역 현재날씨 (기상청 홈페이지 19:00 현재)
날씨: 박무 / 시정: 5.5km / 기온: 13.1도 / 수온 11.3도 / 풍속 2.9m/s / 유의파고: 0.6m / 유속: 약 1.5m/s
20:06 - 조타실 추정 지점에 공기 주입중 (뉴스y)
20:06 - 차량용 출입구(선미측)에 가이드라인 설치 완료 (뉴스y)
20:07 - 해경, "수면 아래로 가라앉았으나 완전 침몰은 아니다" (YTN, 해경 발표)
※ 완전 침몰의 정의: 배의 한 단면이 바다(강)의 바닥에 완전히 닿은 상태
20:11 - 구조당국, "선내 엉켜있는 시신 다수 발견" (KBS1) 오보 판정
20:15 - 해경, 15시49분 화물칸 진입 성공 확인 (KBS1, 해경 발표)
20:18 - 현재 중대본과 해경의 발표가 서로 다른 점이 많은 관계로 정확한 사실 확인이 되기 전까지
중대본,해경측 발표의 갱신은 타 언론사 속보와 다르거나 다소 느릴 수 있음.
20:20 - 합수부, "선체 인양 뒤 공소장 변경할 수도" (jtbc)
20:24 - 합수부 관계자, "선수 컨테이너박스, 일반 밧줄로 고정된 상태였다" (jtbc)
20:29 - 선체 진입로 2곳 확보, 수심이 얕은 선수 쪽으로 진입 시도 중" (KBS1)
20:30 - 해경 사고대책본부 브리핑 실시 (KBS1, 정리 후 갱신예정)
※ 해경 사고대책본부 브리핑(본 브리핑은 정부관할 중앙사고대책본부의 발표와는 다소 다를 수 있음.)
개요: 잠수요원 17명 동원, 총 10회 잠수 수색
11:19 - 선체 상부 조타실 추정 선내에 호스 연결 성공, 현시간까지 공기 주입중
14:30 - 민간 다이버2명, 선체 조타실 부분 수색 위해 입수
15:05 - 민간 다이버 1명 선수 우현측에 가이드라인 설치를 성공하였으나 강한 조류로 퇴수
15:14 - 나머지 민간 다이버 1명 선수 2층 화물칸 출입구 도착, 격문 개방 시도했으나 실패, 퇴수
15:26 - 잠수부 2명 재입수, 2층 화물칸 출입문 개방,진입에 성공했으나 엉켜있는 짐 때문에 전진불가, 시신 발견 못함
21:02 - 사고해역 현재날씨 (기상청 홈페이지 20:00 현재)
날씨: 박무 / 시정: 6.8km / 기온: 13.1도 / 수온 11.5도 / 풍속 2.0m/s / 유의파고: 0.6m / 유속: 약 0.7m/s
21:05 - 현재 객실 배정명단만으로 단원고 인솔 교사들이 5층 객실에 따로 있었고, 3,4층에 배정된
단원고 2학년생들을 침몰 당시에 방치했다는 개인 논평이 나오고 있으나,
객실 배정표와 사고 당시의 승객 위치는 다를 수가 있고, 생존자의 증언에 의하면
단원고 인솔 교사들은 배가 침몰하기 직전까지 학생들을 안전하게
대피시키기 위해 최선을 다했다고 함. 일부 언론에 출연한 개인의 논평을 언급하며
단원고 학생 인솔교사들에 대한 비방행위를 자제해주기 바람.
21:38 - 해상 크레인 4기는 사고 해역으로부터 4마일 떨어진 해상에 정박, 대기중 (KBS1)
21:39 - 단원고, 4월 23일까지 임시휴교 연장
21:43 - 천안함 피격 이후, 2012년 9월 진수한 구조전문 군함 통영함은 현재 투입 불가(미취역)
국방부, "해군측에서 장비 작동,운용 여부를 확인중이다" (jtbc)
22:00 - 사고해역 현재날씨 (기상청 홈페이지 21:00 현재)
날씨: 박무 / 시정: 6.5km / 기온: 13.5도 / 수온 11.4도 / 풍속 1.1m/s / 유의파고: 0.5m / 유속: 약 1.2m/s
22:10 - 청해진해운, 세월호 구조변경 조선소에 이어 인천 항만청 전격 압수수색
22:18 - 탑승 475명 -> 476명으로 정정 / 구조자 179명 -> 174명으로 정정
이에 따라 실종자 수는 278명 -> 274명으로 정정, 사망자 수는 28명으로 변동 없음(KBS1, 중대본 발표)
22:23 - 구조자 명단 확인중 동일인 중복 확인에 따라 구조자 5명 감소 (뉴스y)
22:24 - 선내 3층 공기 역류로 인해 공기주입 중단, 23시 이후 재시도 예정 (뉴스y)
22:26 - 중대본 긴급발표 정리: "모든 공식발표 창구는 해경 사고대책본부로 통일한다" (뉴스y, 중대본 공식발표)
이후 본 문서의 갱신은 해경 사대본의 공식 발표를 우선으로 하겠음
22:30 - 잠수부, 객실이 있는 3층 선내 진입성공 (KBS1, 해경발표, 사실확인중)
23:00 - 사고해역 현재날씨 (기상청 홈페이지 22:00 현재)
날씨: 박무 / 시정: 3.4km / 기온: 13.0도 / 수온 11.3도 / 풍속 2.8m/s / 유의파고: 0.5m / 유속: 약 0.9m/s
23:30 - 해경 공식발표. "잠수부 3층 갑판 진입성공, 객실에는 진입실패" (KBS1)
23:48 - 단원고 학생 인원파악 삭제, KBS1에서 제공하던 단원고 학생 별도 집계가 사라져서 정보 수집 불가(by 골청)
23:52 - 해경 공식발표. 알 수 없는 문제로 잠수부 일시 철수, 최대한 빨리 재투입 예정 (KBS1)
4월 19일(토)
※ 19일 정조시간(표기시간으로부터 전후 약 1시간)
05:40(간조) / 11:13(만조) / 17:12(간조) / 23:13(만조)
00:00 - 사고해역 현재날씨 (기상청 홈페이지 23:00 현재)
날씨: 박무 / 시정: 3.4km / 기온: 13.0도 / 수온 11.3도 / 풍속 2.8m/s / 유의파고: 0.5m / 유속: 약 0.9m/s
00:12 - 여성으로 추정되는 시신 1구 발견, 신원미상, 발견장소 미상. 사망 29 / 실종 273 (KBS1. 해경 공식발표)
00:31 - 안산 경찰청 프로축구단, "당분간 홈경기 무기한 연기" (KBS1, 단장 함정대)
02:00 - 사고해역 현재날씨 (기상청 홈페이지 01:00 현재)
날씨: 약한 비 / 시정: 3.1km / 기온: 13.1도 / 수온 11.2도 / 풍속 0.0m/s / 유의파고: 0.5m / 유속: 약 1.0m/s
02:00 - 조타실 추정 위치에 호스 설치, 공기 주입중 (YTN)
02:00 - 해경 잠수조 35명,민간 잠수조 10여명 03시 진입 예정
02:00 - 삼성중공업 해상크레인 삼성5호(8,000t급) 내일 오후중 사고해역 도착 예정
02:00 - 물에 잠겨 육안식별 불가능한 사고지점에 부표 설치
02:00 - "조류가 빠르고 수온이 찬데다, 구조선도 오지 않아서 퇴선 명령을 늦게 내렸다."
"선내 대기하라고 방송했을때는 구조선이 오지 않았던 때였다."
"사고 당시 개인적인 볼일이 있어 침실에 있었다. 술은 먹지 않았다" - 이상 선장 기자회견
"조타 실수 인정하지만, 평소보다 배가 빨리 돌았다" - 이상 사고당시 조타수 기자회견 (뉴스y)
02:00 - 승선자명부 작성 뒤 미탑승 2명, 승선자명부 미작성 탑승 3명 -> 탑승자 1명 추가 (뉴스y)
02:20 - 세월호 선장,조타수,항해사 구속영장 발부, 수감 (SBS)
※ 사고해역 도착 크레인 현황(도착순, 크레인명 / 하중 / 소속 / 비고) - 엔하위키 인용
- 옥포3600 / 3,200t / 대우조선해양 / 18일 03시 최초 도착, 천안함 인양작업 참여
- 살코1200 / 1,200t / (주)살코 / 18일 오전 현장도착)
- 설악호 / 2,000t / 해양환경관리공단 / 18일 오전 현장도착, 서해훼리호 인양작업 참여
- 삼성2호 / 3,350t / 삼성중공업 / 18일 오후 현장도착
※ 파견 예정 장비
- 삼성5호 해상크레인 / 8,000t / 삼성중공업 / 18일 오후 출발, 20일 오전 도착예정, 국내 최대 해상크레인
- 플로팅 도크 / 80,000t / 현대삼호중공업 / 18일 급파 예정
02:34 - 중국, 자국민 탑승자 4명 실종 확인 (KBS1)
02:35 - 민간 잠수부 70여명, 팽목항에서 사고해역으로 이동 중 (KBS1)
02:40 - 현재 SNS 동영상을 통해 "해경에서 조명탄을 쏘지 않는다"고 주장하는 동영상 유포 중.
해당 동영상에서는 한 남성이 장소 불명의 공해상으로 추정되는 캄캄한 곳을 촬영하며
"해경측에서 시계 4km이기때문에 조명탄을 쏴도 무의미하다"
"정부가 진실을 은폐하고 있다" 고 주장하는 중.
그러나 해당 영상을 촬영한 남성의 신원이 불분명한 점,
촬영장소가 사고해역(혹은 팽목항)인지 확인이 불가능한 점,
조명탄을 쏘지 않는다는 해경측의 육성녹음이 없는 속칭 카더라 성격이 짙은 점,
위 정황상 객관적 정황증거가 낮다고 판단, 이후 내용에서는 해당 주장을 언급하지 않겠음.
02:58 - 급선회 명령은 3등 항해사의 지시 (뉴스y, 검/경 합수부)
03:00 - 사고해역 현재날씨 (기상청 홈페이지 02:00 현재)
날씨: 약한 비 / 시정: 7km / 기온: 13.1도 / 수온 11.5도 / 풍속 1.5m/s / 유의파고: 0.5m / 유속: 약 1.0m/s
04:11 - 사고해역 현재날씨 (기상청 홈페이지 03:00 현재)
날씨: 박무 / 시정: 8km / 기온: 13.6도 / 수온 11.5도 / 풍속 4.2m/s / 유의파고: 0.5m / 유속: 약 0.8m/s
04:12 - "실종자 가족이 주축인 합동 구조단 요구" (KBS1, 실종자 가족 발표)
04:13 - 새벽3시, 선내 진입 시도 중 (뉴스y, 해경 발표)
04:20 - 18일 밤~19일 새벽 사이, 일부 언론사에서 보도된 "선내 엉켜있는 시신 발견"은 오보로 판명 (해경 발표)
04:20 - "가짜 잠수부 논란" 홍모씨 잠적, 경찰 신병 추적중(진도 경찰)
04:20 - 새벽 4시부터 수색 재개 예정 (YTN)
04:39 - 현시간 선체 3층 격실쪽 진입 시도 중 (KBS1,뉴스y, 해경 발표)
04:40 - 선내 공기주입작업 중단, 내일 오전중 재개 예정, 중단 이유 확인중 (뉴스y)
04:43 - 15일 출항 전, 이모 선장이 직접 작성한 출항 전 안전점검 보고서 "엉터리 작성" (KBS1)
화물중량, 탑재차량 수, 승객 수, 승무원 수, 여객명부 작성여부 등 대부분 허위작성
05:00 - 사고해역 현재날씨 (기상청 홈페이지 04:00 현재)
날씨: 박무 / 시정: 6km / 기온: 13.6도 / 수온 12.0도 / 풍속 4.5m/s / 유의파고: 0.6m / 유속: 약 0.8m/s
13:00 - 사고해역 현재날씨 (기상청 홈페이지 02:00 현재)
날씨: 박무 / 시정: 8.0km / 기온: 13.4도 / 수온 11.3도 / 풍속 7.9m/s / 유의파고: 1.3m / 유속: 약 1.7m/s
13:17 - 민간 잠수부가 새벽3시에 잠수작업을 하는 장면 실종자 가족들에게 공개 (jtbc,뉴스y,YTN)
KBS1에서는 같은 영상을 "해경 수중촬영장면"이라고 보도중, 잘못 파악한것으로 추측
13:18 - 현재 선수는 수면 아래 10m까지 가라앉아 있는 상태 (KBS1)
13:21 - 해경 사고대책본부 브리핑 정리 (YTN, KBS1, 뉴스y)
"민간 잠수사가 4층 객실 내부에 있는 시신 3구를 육안으로 확인, 수습은 불가능"
"정부 계약 민간잠수사들과 군/경 잠수사들의 방식이 다르기 때문에 성과가 다를 수 있다"
"외부 손상 흔적 없다"
13:26 - 수심 3m 이하로 내려가면 휴대폰 통신 불가능 (YTN, 이동통신업체 인용)
13:30 - 현재 SNS를 통해 "개인이 현장에서 찍은 영상이 포털에서 차단,통제하고 있다"는 주장이 올라오는 중.
해당 영상들의 검색/조회 및, 판단은 개인의 자유이나, 어떤 내용이 사실인지는 확인이 불가능하므로
출처가 불분명한 온라인상의 글/영상을 의견 주장이나 근거 제시를 할 때에는 신중을 기하기 바람.
14:00 - 사고해역 현재날씨 (기상청 홈페이지 13:00 현재)
날씨: 박무 / 시정: 9.0km / 기온: 13.5도 / 수온 11.5도 / 풍속 8.7m/s / 유의파고: 1.9m
정보 출처가 불분명했던 사고해역 유속(KBS1 기상예보)은 현시간부터 배제하도록 하겠습니다.
14:22 - 해경, "시신 확인된 객실 유리창 깨고 시신 수습예정" (뉴스y, 해경 발표)
14:34 - 해경 경비함 접안 중 민간 다이버 1명 부상, 사고상황,부상정도 미상 (KBS1)
14:36 - 리프트백(공기주머니) 설치 보류, 구조/수색 우선 (MBC)
14:36 - 최ㅇㅇ씨,김ㅇㅇ씨 오늘 오전 각각 발인 엄수, 이번 사고 사망 확인자 중 첫 발인 (KBS)
14:40 - 청해진 해운 직원 5명 출국금지, 간부 소환조사 (MBC)
14:41 - 생존한 단원고 학생 중 44명 심리상태 "매우 위험" (KBS1, 고대 안산병원 브리핑 인용)
14:44 - 17시 정부 합동사고수습대책본부 브리핑 예정 (KBS1)
15:00 - 사고해역 현재날씨 (기상청 홈페이지 14:00 현재)
날씨: 박무 / 시정: 9.0km / 기온: 13.5도 / 수온 11.5도 / 풍속 8.7m/s / 유의파고: 1.9m
15:12 - 세월호 운항 관련자 10여명 소환조사 실시 (KBS1, 합수부 인용)
15:52 - 세월호 관련 소환조사자 10여명, 참고인에서 피의자 신분으로 전환 (뉴스y, 합수부 인용)
15:55 - 현시각 사고해역 기상 악화(파고 2.0m 이상)로 중계진,민간어선,해경 함정 일부 철수
사고해역 10km지점 서거차도에 피항 중 (KBS1, 현지 중계진)
16:00 - 사고해역 현재날씨 (기상청 홈페이지 15:00 현재)
날씨: 구름많음 / 시정: 12.0km / 기온: 14.0도 / 수온 11.9도 / 풍속 6.6m/s / 유의파고: 1.4m
16:08 - 해경 중간 발표 정리, 잠시 후 17시 해경 사고대책본부 중간 브리핑 예정 (뉴스y, KBS1)
"15시30분부터 잠수부 선내 투입 시도 중"
"미군측 전문 잠수/구조대원 투입 중"
"정조 시간 관계없이 계속 잠수 시도 중"
"4층객실 유리창 파손 후 육안확인 시신 수습 시도하고있으나 수압과 작업시간 부족으로 실패"
"사고선박 기름 유출 증가로 방제인력 긴급 증파"
"군/경은 선박 중간부분, 민간구조단은 선미(아래)부분 집중 투입 예정"
16:23 - 실제 정조시간과 예보상 정조시간 1시간 이상 차이, 현장 혼선 (뉴스y)
16:58 - 팽목항에서 실종자 가족 1명 뇌경색 증세로 병원 긴급이송 (SBS)
17:00 - 사고해역 현재날씨 (기상청 홈페이지 16:00 현재)
날씨: 구름많음 / 시정: 20.0km / 기온: 14.0도 / 수온 11.9도 / 풍속 5.7m/s / 유의파고: 1.3m
17:00 - 현시간부로 정부 합동사고수습대책본부 브리핑 예정(정리 후 갱신 예정)
17:08 - 여성 추정 시신 1구 수습, 신원미상, 사고위치로부터 약 10m 지점 해상, 구명조끼 착용상태 (SBS)
사망 30 / 실종 272
17:11 - 침몰선박 부력 증가용 공기주머니 설치, 시신 표류 방지용 펜스(그물) 설치,선내 공기주입 작업은 보류상태,
생존자 구조/수색 작업을 우선 (해경 사고대책본부)
17:19 - 현재 유가족에게 공개된 사고현장 잠수 동영상은 민간 잠수부 촬영분(jtbc 보도)이 아니라,
해경 구조요원의 헬멧에 달린 카메라로 촬영된 것으로 최종 확인 (YTN)
17:26 - 17시부터 가이드라인 3개를 통해 선내 진입 시도중 (뉴스y, 해경 인용)
17:46 - 정홍원 국무총리, "세월호 사고관련, 특별재난구역 선포 검토 (KBS1)
18:00 - 사고해역 현재날씨 (기상청 홈페이지 17:00 현재)
날씨: 구름많음 / 시정: 17.0km / 기온: 14.3도 / 수온 11.9도 / 풍속 5.6m/s / 유의파고: 1.5m
18:00 - 해경 브리핑 정리 (뉴스y, 김수현 진도해경청장)
"쌍끌이 저인망 설치했다"
"미국에서 내일 오전중으로 ROV(무인수중탐색기) 투입 예정"
" '머구리(유선잠수헬멧)' 잠수부 5명 투입 중"
18:03 - 여성 추정 시신 1구 추가 수습, 신원미상, 발견장소 미상 사망 31 / 실종 271
18:03 - 정부 합동사고대책수습본부 브리핑 (박승기 해수부 대변인, 질의응답시간 없음)
"현장 구조대원들이 최선을 다하고 있다"
"내일 정오 국무총리 주재 특별장관회의 후 특별재난지역 선포 예정"
고명석 해경 장비기술국장 브리핑
"오늘 밤 4회에 걸쳐 총 880발의 조명탄 투하 예정"
"채낚기어선 동원 조명 지원 예정"
"군/경 잠수부는 산소통 잠수방식(최대 30분 잠수), 민간 잠수부는 머구리방식(잠수범위 제한)"
질의응답
Q 잠수에 어려움을 겪는 이유가 뭔가 / A 기상악화로 작업 중단했다가 17시경부터 집중 투입, 현재 작업중.
Q 설치된 가이드라인 위치는? / A 현장 특성상 현재는 확인 불가.
Q 크레인 이용한 인양계획은? / A 실종자 가족과의 동의가 있어야 하기 때문에 현재 인양계획은 없다.
Q 시신 유실 대책은? / A 사고위치 해저가 암반으로 돼있어서 그물 설치가 힘든 상황이다.
Q 잠수부때문에 안전펜스를 설치 못한다는데? / A 현 상황과 관계없다.
Q 데드라인(생존한계시간)이 잡혀 있는지? / A 정해진 데드라인은 없다, 생존해있다는 걸 우선하는중.
Q 인양도 못하고 수색 진전이 없는데? / A 수색 성과가 없는건 아니다. 선체 수색을 중심으로 진행하겠다
18:11 - 여성 추정 시신 1구 추가 수습, 신원미상, 발견장소 미상. 사망 32 / 실종 270 (KBS1)
19:00 - 사고해역 현재날씨 (기상청 홈페이지 18:00 현재)
날씨: 구름많음 / 시정: 16.0km / 기온: 13.6도 / 수온 11.8도 / 풍속 6.1m/s / 유의파고: 1.0m
19:45 - 시신 1구 추가 수습, 신원 미상, 발견장소 미상. 사망 33 / 실종 269 (KBS1)
20:00 - 사고해역 현재날씨 (기상청 홈페이지 19:00 현재)
날씨: 구름많음 / 시정: 15.0km / 기온: 13.7도 / 수온 11.5도 / 풍속 5.2m/s / 유의파고: 0.6m
20:52 - 현재 투입중인 어선 3척의 집어등, 조명탄 100개와 같은 효과 발휘 (뉴스y)
20:54 - 세월호 출항 당일, 차량,화물 선적완료 3분만에 출발 (MBC)
20:56 - 차량에 숨어 무임승선한 사례 확인. 생존자 중 이ㅇㅇ씨, 남편 화물차 조수석에 숨어서 무임선승.
앞으로 무임승선 인원 파악으로 인한 총 탑승자 및 실종자 변동 가능성 높아 (KBS1)
21:00 - 사고해역 현재날씨 (기상청 홈페이지 20:00 현재)
날씨: 구름많음 / 시정: 15.0km / 기온: 13.1도 / 수온 11.4도 / 풍속 2.0m/s / 유의파고: 0.8m
21:03 - 사고해역 현재 파고 1.5m 이상, 민간 잠수부 일시 철수 (YTN)
21:09 - 선미 좌현 일부 바닥에 닿아있는 상태 (KBS1)
22:00 - 사고해역 현재날씨 (기상청 홈페이지 22:00 현재)
날씨: 구름많음 / 시정: 10.0km / 기온: 13.2도 / 수온 11.4도 / 풍속 1.4m/s / 유의파고: 0.7m
22:00 - 사망자를 수습했는데 사망한지 몇분 되지 않았다는 주장은 루머로 밝혀졌습니다. (KBS1, 경찰수사 인용)
22:27 - 배우 송승헌, 세월호 사고 관련 1억원 기부 (KBS1)
23:00 - 날씨: 구름많음 / 시정: 10.0km / 기온: 13.2도 / 수온 11.4도 / 풍속 1.4m/s / 유의파고: 0.7m (기상청)
4월 20일(일)
※ 20일 정조시간(표기시간으로부터 전후 약 1시간)
--:-- (간조) / --:-- (만조) / --:-- (간조) / --:-- (만조)
00:00 - 날씨: 구름많음 / 시정: 10.0km / 기온: 13.4도 / 수온 11.4도 / 풍속 1.5m/s / 유의파고: 1.0m (기상청)
00:00 - 오늘(20일) 14시에 광주월드컵경기장에서 열리는 K리그 챌린지 5라운드
광주FC vs FC안양의 경기 관람을 위해, 현시간부터 모레(월요일) 10시까지 자리를 비워야 하므로
현시간부로 업데이트를 잠정 중단합니다.
이후 속보에 대해서는 21일 오전에 총정리해서 다시 실시간 갱신을 시작하도록 하겠습니다.
해경 사고대책본부에서 확정발표 사항이 있을 시, 주요 내용과 함께 기사링크를 해서 댓글로 달아주시면
월요일 갱신 시, 진위 확인을 거친 후, 참고하도록 하겠습니다.
이 글을 지켜보시는 모든 분들께 양해를 바랍니다. (by 골청)
별수없어.. 나도 결국 한명의 축덕일뿐.....
01:20 - 사고지점 인근 해상에서 발견됐다는 시신 3구는 오보. 위 선내 시신 3구 수습과 중복 집계.
사망 36 / 실종 266 유지. (MBC, 합동대책본부 공식 발표)
현시각까지의 주요 내용 정리(합동사고대책본부 발표 기준)
07:50 - 시신 10구 수습. 격실 내부에서 발견. 사망 46 / 실종 256
09:30 - 시신 3구 수습. 발견장소 미상. 사망 49 / 실종 253
10:52 - 시신 1구 수습. 사고지역 인근 해상. 사망 50 / 실종 252
13:00 ~ 15:00 - 시신 총 6구 수습. 사망 56 / 실종 246
※ 위 시간대의 사망자 발견 시간에 중복되는 부분이 있어 확인이 불가한 상황.
15:00 - 진도군청 2층 브리핑실에서 사고당시 세월호-진도VTS간 교신내용 공개(합동사고대책본부)
17:00 - 시신 2구 수습. 선내에서 발견. 사망 58 / 실종 244
19:13 - 정부, "진도군,안산시 특별재난구역 선포" (중앙일보, 기사등록시간 기준)
관련기사: http://news.nate.com/view/20140420n17530
00:00 - 날씨: 구름많음 / 시정: 13.0km / 기온: 12.6도 / 수온 11.5도 / 풍속 5.2m/s / 유의파고: 0.6m (기상청)
23:18 - 특별수사팀 구성해서 선사 위법행위 집중 수사예정 (SBS, 검찰 발표)
23:20 - 현재 침몰 선체에 연결된 구조유도선은 총 5개. 위치확인은 불가 (SBS)
23:21 - 대조영함 부상 장병 사망 (뉴스y)
23:21 - 세월호 사고 관련자 40여명 출국금지 (뉴스y)
23:22 - 카카오톡 본사 압수수색, 사고당시 탑승자 대화내용 확인중 (SBS, 합동수사본부)
23:23 - 관광 목적의 진도 방문 자제 요청 (SBS, 합동사고대책본부)
23:23 - 김광현(SK와이번스) 세월호 사고 관련 1천만원 기부 (뉴스y)
23:24 - 실종자 구조작업에 무인잠수정 등 미군 장비,기술 투입 (뉴스y)
23:24 - 사고당일 휴가였던 세월호 본 선장 소환 (뉴스y)
23:25 - 군 관련 유언비어 유포 확인, 수사요청 (뉴스y, 국방부)
23:28 - 사망자 명단 앞 기념사진촬영 논란 안행부 국장, 직위 박탈하고 대기발령 (YTN)
23:29 - 허위 인터뷰 後 잠적한 홍ㅇㅇ씨에 대한 체포영장 발부 (YTN)
23:29 - 새누리당, 술자리 논란 일으킨 세종시장 후보에게 "경고" (YTN)
23:30 - 진도VTS, 세월호에 "승객 탈출 지시" 확인 (SBS)
23:33 - 단원고, 24일(목)부터 정상수업 재개 예정 (KBS1)
23:33 - 내일 오전중으로 시신 유실 방지를 위한 수중음파탐지기 투입예정 (KBS1, 해경)
23:34 - 기자협회, 세월호 침몰사고 관련 '보도 가이드라인' 제정 (뉴스y)
23:35 - 세월호 조난 시간 16일 08시 30분으로 게시 (뉴스y, 해상관제센터 홈페이지)
4월 21일(사고발생 111시간 경과)
00:00 - 날씨: 구름많음 / 시정: 13.0km / 기온: 12.6도 / 수온 11.5도 / 풍속 5.2m/s / 유의파고: 0.6m (기상청)
00:01 - 사고지점에 바지선 정박, 구조활동에 큰 도움 (SBS)
00:03 - 27일(일)까지 경.마,경륜 중단 (KBS1)
00:05 - 사고당시 3분36초동안 정전. 자동식별장치 정지 시간으로 정전시간 추산 (KBS1)
00:08 - "선실 대기" 방송한 승무원, 현재 인천 모 병원에 입원중. 사고 후 소환조사 사실 없음 (KBS1)
00:43 - 미군 잠수함 충돌, 한미 연합훈련 해역 지정으로 항로 변경 등, 현재 인터넷상에 공유되는
모든 군 관련 의혹들에 대하여, 국방부에서 근거가 없음을 공식 발표했습니다.
아울러 군 관련 유언비어 유포자에 대해서 엄정 수사 및 처벌을 천명했습니다. (YTN, 국방부 기자회견)
본 문서에서는 합동본부 공식 발표를 제외한 모든 군 관련 기사,주장 등에 대해서 배제하겠습니다.
00:45 - 세월호 침몰 사고관련 유언비어 수사 착수, 전국 사이버수사대,지능범죄수사대 총 동원중.
반드시 잡아내 책임 물을 것(YTN, 경찰청 기자회견)
01:00 - 날씨: 구름많음 / 시정: 12.0km / 기온: 12.6도 / 수온 11.5도 / 풍속 4.9m/s / 유의파고: 0.6m (기상청)
01:12 - 인양, 절단 등 실종자에게 위협이 될만한 작업은 전부 배제 (YTN)
01:13 - 여성 추정 시신 1구 추가 수습. 신원미상, 사고지점 인근 해상에서 발견. 사망 59 / 실종 243
02:00 - 날씨: 구름조금 / 시정: 10.9km / 기온: 13.3도 / 수온 11.5도 / 풍속 5.6m/s / 유의파고: 0.5m (기상청)
02:26 - 청해진해운, 모든 언론 접촉 거부하고 인천 사무실 폐쇄 (뉴스y)
02:36 - 잠좀 자고 오겠음;;(by 골청)
※ 현재까지 주요내용(합동본부 발표 인용)
05:45 - 여성 추정 시신 2구 수습. 선내에서 발견, 구명조끼 착용. 사망 61 / 실종 241
06:45 - 여성 추정 시신 1구 수습. 선내에서 발견, 구명조끼 미착용. 사망 62 / 실종 240
07:15 - 여성 추정 시신 2구 수습. 4층 객실에서 발견. 사망 64 / 실종 238
10:00 - 날씨: 맑음 / 시정: 13.6km / 기온: 14.2도 / 수온 11.6도 / 풍속 5.2m/s / 유의파고: 0.6m (기상청)
10:31 - 구조유도선 5개 -> 10개로 증설 예정 (합동본부)
10:32 - 허위사실 유포혐의 홍모씨 자수, 일부 혐의 인정 (YTN)
10:35 - 허위사실 유포, 실종자 가족 모욕 혐의로 20대 긴급체포 (뉴스y, 합수부)
10:38 - 암초 충돌 가능성 희박. 정비불량, 운전미숙에 대해 집중 수사 (KBS1, 합동본부)
10:40 - 수중구조 촬영 영상 2차 공개(KBS1, 촬영시간: 20일 17시)
10:50 - 진도VTS 조난교신은 선장 아닌 1등 항해사로 확인 (YTN)
11:00 - 날씨: 맑음 / 시정: 13.6km / 기온: 14.2도 / 수온 11.6도 / 풍속 5.2m/s / 유의파고: 0.6m (기상청)
11:04 - 24일(수)까지 안산 올림픽체육관에 합동분향소 설치 예정 (뉴스y)
11:11 - 사고 수습 완료 후, 단원고 희생자 추모공원 건립 추진 오보 (뉴스y)
11:16 - 구조유도선 1개 증설, 총 6개 (KBS1)
11:17 - 항해사,기관장 등 생존 선박승무원 4명, 참고인 신분에서 피의자 신분으로 전환 및 체포 (뉴스y,KBS1, 합수부 인용)
11:18 - 선박전문검사 등 보강, 현재 수사검사 18명 (뉴스y, 합수부)
11:22 - 박근혜 대통령, 청와대 수석비서관 회의에서 주요 언급내용 (KBS1, YTN,뉴스y)
"자리 보존 위해 눈치보는 공무원, 반드시 퇴출시켜야"
"선장, 선박 승무원의 행위, 납득할 수 없는 살인행위나 마찬가지"
"희생자에 깊은 애도, 유가족 진심으로 위로"
"지위고하를 막론하고 사고관련 책임자들 엄중 처벌"
11:23 - 청해진해운 인천사무실, 일부 시민단체 항의방문 "문 열라"며 대치중, 물리적 충돌 우려 (KBS1)
11:24 - "퇴선하라는 선내방송, 제대로 전달되지 않았다" (KBS1, 승무원 진술 인용)
11:28 - 선장 포함 선박승무원, 승객보다 먼저 퇴선 확인 (뉴스y, 합수부)
11:29 - 식당칸 진입로 확보, 정오부터 구조대원 집중투입 예정 (YTN)
11:34 - 선박 승무원간 진술 엇갈려, 대질심문 예정 (뉴스y)
12:00 - 날씨: 구름조금 / 시정: 13.9km / 기온: 14.7도 / 수온 11.7도 / 풍속 3.6m/s / 유의파고: 0.6m (기상청)
12:17 - 이후 내용은 비정기적으로 지연갱신하겠습니다.. 여기에만 붙잡고 있을 시간이 부족함..(by 골청)
12:18 - 변침 지시한 3등항해사, 묵비권 행사 중 (YTN)
12:20 - 세월호 기름 계속 유출중, 방제선 23척 동원 방제작업중 (뉴스y)
12:21 - 현재 혐의 적용사항, 유기치사 및 수난구호법 위반. 추후 혐의 추가 가능 (뉴스y, 합수부 인용)
12:22 - 미군 ROV장비, 빠른 조류와 시야확보 난항으로 작업효율 떨어져 (YTN)
12:24 - 사고 2주전, 조타기 이상징후 포착. 중점 수사중 (KBS1)
12:25 - 단원고 2학년생, 학과교육이 아닌 심리치료에 비중을 둔 "병원학교" 운영 검토중 (뉴스y, 고대안산병원)
12:28 - 청해진해운, 여객선 운항 전면 중단 (KBS1)
12:31 - 인천지검, 별도 특별수사팀 꾸려 선사 경영,직원관리 등 집중 수사 (KBS1)
12:34 - 사고당시 휴가중이었던 본 선장 신모씨, 참고인 신분으로 소환 수사중 (KBS1, 합수부 인용)
12:35 - 선박 개조 관련자 20여명 소환 예정 (KBS1, 합수부 인용)
12:37 - 네덜란드 수난구조 전문가 3명, 오늘 중 현장 투입예정 (KBS1)
12:39 - 자원봉사 신청자가 너무 많이 몰려서 현장 혼란, 현재 자원봉사자 현황 5천여명 (KBS1)
12:40 - 사고전후 선박승무원 통화기록 수사중 (KBS1, 합수부 인용)
12:41 - 사고관련 스미싱 지능화, 주의 요망 (KBS1, 한국인터넷진흥원 발표)
17:00 - 날씨: 구름많음 / 시정: 11.4km / 기온: 12.9도 / 수온 11.5도 / 풍속 8.8m/s / 유의파고: 0.6m (기상청)
17:08 - 세월호, 외항 선적에는 의무화돼있는 로딩마스터(화물 균등적재시스템) 미설치 확인.
내항 선적에는 규정에 미포함. 화물선적은 선사가 아닌 외주업체에서 하청. (뉴스y)
17:20 - 기념촬영 논란으로 대기발령 조치된 안행부 송ㅇㅇ국장의 사표 수리 (뉴스y, 안행부 인용)
17:21 - 본 문서상 11시11분에 갱신된 "추모공원 건립"은 사실이 아님을 알립니다. (YTN, 실종자가족 발표)
18:00 - 날씨: 구름많음 / 시정: 8.0km / 기온: 13.2도 / 수온 11.7도 / 풍속 7.5m/s / 유의파고: 0.7m (기상청)
18:10 - 여성 추정 시신 1구 수습. 신원미상, 발견장소 미상. 사망 65 / 실종 237
18:29 - 실종자 가족 일부, 경비정 타고 사고해역 방문 (뉴스y)
18:29 - 실종자 가족측, "5월 1일까지는 구조,수습 병행해달라" 요청 (뉴스y)
18:30 - 선원을 포함한 선박승무원 8명, 사고직전 조타실에 집결 확인 (YTN, 진도VTS 교신 분석결과)
18:52 - ROV 격실 내부 투입, 현재 수색중 (KBS1, 합동본부 발표)
19:00 - 날씨: 구름많음 / 시정: 8.7km / 기온: 13.1도 / 수온 11.9도 / 풍속 5.9m/s / 유의파고: 0.7m (기상청)
19:13 - 사고당시 승선자 400여명 카카오톡 대화내용 확보, 분석중 (뉴스y, 합수부 인용)
19:13 - 배우 하지원, 1억원 기부 (YTN)
19:13 - 참고인 신분으로 조사받던 기관사 자살 기도, 생명엔 지장 없어. 피의자 신분으로 전환 검토 (뉴스y, 합수부 인용)
19:19 - 안행부, 장례 절차만 담당키로. 사실상 재난 총괄권한 상실 (YTN)
19:19 - 사고당일 8시10분, 단원고 교사가 제주 해경과 통화했다는 주장은 단원고 수학여행 안전담당이었던
제주자치경찰 소속 순경이 지연출항을 파악하지 못하고 선박 미도착 문의차 통화.
사고와는 직접 관련(사고사실 인지) 없는것으로 밝혀져. (뉴스y, 연합뉴스)
관련기사: http://news.nate.com/view/20140421n27334
19:42 - 피겨선수 김연아, 유니세프 통해 1억원 기부
19:42 - 사고선박 이용해 최근 수학여행을 다녀온 학교 학생들, 정신적 충격 심각, 해당 학교 자체 모니터링,심리치료중
20:00 - 날씨: 구름많음 / 시정: 8.0km / 기온: 12.7도 / 수온 11.9도 / 풍속 6.0m/s / 유의파고: 0.6m (기상청)
20:08 - 시신 4구 수습. 선내 발견. 사망 69 / 실종 233
22:00 - 날씨: 박무 / 시정: 5.0km / 기온: 12.3도 / 수온 11.5도 / 풍속 8.6m/s / 유의파고: 0.6m (기상청)
22:39 - 시신 18구 수습, 선내 발견. 사망 87 / 실종 215
22:39 - 올해 1학기중 모든 수학여행 전면 중지 (YTN, 교육부 인용)
23:00 - 날씨: 박무 / 시정: 6.4km / 기온: 12.8도 / 수온 11.6도 / 풍속 2.6m/s / 유의파고: 0.5m (기상청)
23:48 - 기관사, 항해사 등 4명 구속영장 청구, 내일 오전중으로 영장실질심사 실시 (뉴스y, 합수부 인용)
23:49 - 이번주, 한달 중 유속 가장 느린 "소조기" 돌입 (뉴스y)
23:51 - "사고현장에 물품 지원하려면 기부금 내라", 공무원 사칭 30대 검거 (뉴스y, 목포경찰서)
23:53 - 생존자가족 대책위, "목요일까지 구조작업 마쳐달라" 요구 (YTN)
4월 22일(사고발생 135시간 경과)
01:00 - 날씨: 박무 / 시정: 7.8km / 기온: 12.5도 / 수온 11.5도 / 풍속 6.6m/s / 유의파고: 0.5m (기상청)
10:00 - 날씨: 구름많음 / 시정: 11.0km / 기온: 13.3도 / 수온 11.6도 / 풍속 6.5m/s / 유의파고: 0.6m (기상청)
10:21 - 06시~08시 사이 사고지점 인근 해역에서 시신 7구, 선내에서 시신 10구 수습. 사망 104 / 실종 198 (합동본부)
10:35 - 안산지역 경선위탁 5월11일까지 연장 (뉴스y, 중앙선관위)
10:36 - 세월호 담보로 100억 대출해준 신한생명, 리베이트 의혹으로 수사 착수 (뉴스y, 합수부)
10:36 - 10시 단원고 실종자 학부모 일동 명의로 대국민 담화문 발표
10:41 - AIS(선박자동식별장치) 항적 복구 성공. 급선회 115도 아닌 45도 (YTN, 아래 사진 참조)
12:00 - 날씨: 구름많음 / 시정: 12.0km / 기온: 13.8도 / 수온 11.6도 / 풍속 5.3m/s / 유의파고: 0.5m (기상청)
12:00 - 항해사3명, 기관사1명 구속영장 발부 (YTN)
12:00 - 팽목항에 간이 영안실 오늘중 설치예정 (YTN)
12:00 - 사망자 DNA 대조작업 소요시간 문제(최소2일)로 육안(인상착의)확인 후 시신 인도 가능하도록 합의 (YTN)
12:02 - 선체 내부에 부유물이 너무 많아 구조작업에 난항 (KBS1)
12:03 - "바로 옆에 있는 동료도 보이지 않는다. 손으로 더듬어가며 감으로 작업중 (뉴스y, 민간잠수부 인터뷰)
13:00 - 날씨: 구름많음 / 시정: 12.2km / 기온: 14.1도 / 수온 11.8도 / 풍속 8.5m/s / 유의파고: 0.6m (기상청)
13:00 - 시신 1구 수습. 발견장소 미상. 사망 105 / 실종 197
18:00 - 날씨: 박무 / 시정: 4.1km / 기온: 13.4도 / 수온 11.8도 / 풍속 7.3m/s / 유의파고: 0.6m (기상청)
18:23 - 14시 기준 시신 3구 수습. 발견장소 미상. 사망 108 / 실종 197 (합동본부 브리핑)
18:28 - 美 NTSB(국가교통안전위원회), "한국 요청시 즉각 수사요원 파견" (YTN)
18:47 - 시신 5구 수습. 발견장소 미상. 사망 113 / 실종 189 (뉴스y)
18:48 - 박대통령 진도체육관 방문시 사회 진행했던 실종자대표, 탑승자 가족과 무관한 사람 (YTN)
18:49 - 3층 라운지까지 진입 성공, 라운지와 식당칸 사이의 격벽 제거가 관건 (YTN)
18:51 - 청해진해운 지주회사 아이원아이홀딩스, "희생자들께 사과" (뉴스y)
22:00 - 날씨: 박무 / 시정: 4.1km / 기온: 13.0도 / 수온 11.2도 / 풍속 8.0m/s / 유의파고: 0.5m (기상청)
22:17 - 20~21시 사이 시신 8구 수습. 발견장소 미상. 사망 121 / 실종 181
22:21 - 세월호 선장에 대해 "부작위에 의한 살인죄" 적용 검토중 (YTN, 합수부 인용)
22:22 - 사망자 유가족 다수, "정확한 사망시간 조사해달라" 부검 신청 (YTN)
22:23 - 사고 최초 신고접수는 08시52분 119로 전남소방본부에 접수된 탑승객(단원고 학생 추정)으로 확인. (jtbc)
4월 23일(사고발생 159시간 경과)
02:00 - 날씨: 연무 / 시정: 6.0km / 기온: 13.5도 / 수온 11.6도 / 풍속 4.7m/s / 유의파고: 0.6m (기상청)
02:39 - 시신 7구 수습. 발견장소 미상. 사망 128 / 실종 174 (YTN)
02:40 - 청해진해운 지주회사 아이원아이 홀딩스에 횡령,배임,재산은닉,공무원로비,탈세 집중 수사 (YTN, 합수부 인용)
10:00 - 날씨: 맑음 / 시정: 11.0km / 기온: 16.2도 / 수온 11.6도 / 풍속 0.0m/s / 유의파고: 0.7m (기상청)
10:24 - 00시~10시 사이 시신 11구 수습. 발견장소 미상. 사망 139 / 실종 163
10:25 - 안산 올림픽체육관에 임시 단체분향소 설치
10:29 - 청해진해운 관련 용산 종교단체, 유병언 전 회장 자택 등 10여곳 압수수색 (뉴스y,YTN, 합수부 인용)
10:43 - 시신 6구 추가수습. 발견장소 미상. 사망 145 / 실종 157
11:00 - 날씨: 맑음 / 시정: 11.0km / 기온: 16.7도 / 수온 11.7도 / 풍속 1.0m/s / 유의파고: 0.6m (기상청)
11:15 - 시신 5구 수습. 발견장소 미상. 사망 150 / 실종 152
※ 오전 11시30분 경기교육청 브리핑 내용
- 세월호 탑승 단원고 학생,교사는 총 339명, 현시간까지 생존 75명, 사망 98명(학생 94 교사 4, 신원확인 기준)
- 안산 전지역 학교에 언론사의 교내 출입 전면 금지
- 단원고, 24일(목)부터 3학년 등교, 28일(월)부터 1,2학년 등교
- 오전 정상수업, 오후 심리치료 병행 및 학생들만의 학급회의 실시 예정
- 안산지역 학부형 대상으로 심리치료 관련 세미나 개최 예정
11:50 - 3층 식당칸 진입 성공, 생존자,희생자 미발견 (YTN, 합동본부 인용)
18:00
- 사고현장이 어느정도 정리가 됐고, 이제는 사고 현황보다 사고발생원인에 관한 뉴스가 많이 나오므로,
이후 본 문서는 사고 현황 및 합동본부/합수부 인용으로 사실이 분명한 내용만 비정기적으로 갱신하겠습니다.
- 사고현장 날씨는 기상청 홈페이지에서 (www.kma.go.kr/)팝업으로 1시간 지연기준으로 확인 가능합니다.
- 실종자 발견 및 주요수사내용만 보도내용 확인시각 기준으로 갱신하겠습니다.
- 이후 본 문서에서의 보도내용 갱신 시각은 발표시각, 보도시각과 다소 차이가 있거나 느릴 수도 있습니다.
※ 합동본부 브리핑 내용(18시)
- 3층 선수, 4층 선미 다인실 중심 수색중
- 4층 선미 다인실에서 다수의 시신 수습
- 사고현장 바지선을 대형 바지선으로 교체투입(1,176t 규모, 초기 투입 바지선의 9배)
- 생존자 일부, 사고현장 방문하여 사고당시 상황, 선내 구조 등 설명
- 민간잠수부 투입 논란에 대해서는 현장 구조 작업의 효율성을 우선으로 결정중이며,
민간잠수부 투입자제로 인한 일부 민간잠수부들의 반발에 실종자 가족들도 우려 표명.
4월 24일(사고발생 183시간 경과)
00:05 - 시신 9구 수습. 발견장소 미상. 사망 159 / 실종 143
00:06 - 최초 구조선에 기관부원 7명 탑승, 선장은 두번째 구조선에 탑승 (뉴스y, 합수부 인용)
00:06 - 북한, 세월호 사고 관련 조의전문 발송 (YTN)
12:00 - 시신 5구 수습. 발견장소 미상. 사망 164 / 실종 138
12:02 - 단원고 3학년 수업재개, 내일부터 오전 교과수업, 오후 심리치료 병행 (뉴스y)
12:03 - 시신 1구 수습. 발견장소 미상. 사망 166 / 실종 136
12:14 - 시신 1구 수습, 발견장소 미상. 사망 167 / 실종 135
※ 12시14분 현재 사망자 수는 뉴스y를 기준으로 하고있는데, 다른 언론사에서는 사망 163 / 실종 139 인 상태.
일단 TV뉴스 상보 기준으로 갱신하는 것이므로 사망/실종자 수는 추후 변동 가능성이 있음을 알립니다.
13:02 - 시신 2구 수습. 발견장소 미상. 사망 169 / 실종 133
20:41 - 시신 6구 수습. 발견장소 미상. 사망 171 / 실종 131
23:54 - 시신 4구 수습. 발견장소 미상. 사망 175 / 실종 127
4월 25일(사고발생 207시간 경과)
01:03 - 시신 5구 수습. 발견장소 미상. 사망 180 / 실종 122 (뉴스y, 변동 가능성 있음)
4월 27일부로 실시간 속보 업데이트를 중단하겠습니다.
- 현시간부로 탑승자 476명 / 구조자 174명 / 실종자 115명 / 사망자 187명 입니다.
- 본 사고와 관련한 뉴스를 직접 찾으실때는 너무 감정에 치우친 시선으로 스스로를 슬픔에 빠지게 하여
판단력이 흐려지지 않도록 주의를 당부합니다.
- 사실여부가 불투명하거나 어느 한쪽으로 치우친 기사를 너무 맹신하는 일이 없도록 해 주십시오.
- 확인되지 않은 사항에 대해 SNS에 과도하게 노출(공유)하는 행동을 자제해주십시오.
최상단 참고사항에 쓰인대로 일부 언론사의 최루성 사연이나 선사 관련 수사정보는 현장의 소식이 아닌 부수적인 것이었기에 갱신에 포함하지 않았는데, 이제 뉴스에서 보도하는 본 사고관련 소식은 이 두가지 주제가 대부분을 차지하고 있습니다.
또한 현장에서 불거지는 갈등은 어느 한쪽의 편만 들어줄 수 없는 민감한 사안이기에 관련 내용 역시 갱신에 포함하지 않았습니다.
사고발생 후 1주일이 지난 지금. 이제 제가 할 수 있는건 줄어드는 실종자 수만큼 늘어나는 사망자 수의 갱신밖에 없다고 판단하여, 현시간부로 본 문서의 갱신을 중단하겠습니다.
그동안 본 문서에 관심을 가져주신 여려분들께 진심으로 감사를 드립니다.
"간 사람은 간거고, 산 사람은 살아야한다"
본 문서를 지금까지 작성해왓던 제가, 지인의 喪에 조문을 가면 유족에게 항상 건네주는 말입니다.
우리는 살아있습니다.
우리가 슬퍼한다고 죽은 사람들이 살아 돌아오지는 않습니다.
우리는 언젠가 다시 웃고, 떠들고, 장난치는 우리의 일상으로 돌아갑니다.
마냥 슬퍼할 수만은 없는 일입니다.
정말 그들의 죽음이 안타깝다면, 그들의 삶을 대신해주십시오.
그들이 하고 싶었을 일들, 바라던 일들을 대신해준다는 생각으로,
더 치열하고 멋진 삶을 살아주시기 바랍니다.
그것이야말로 죽은 이를 위한 진정한 애도라고 생각합니다.
차갑게 돌아온 187명의 안타까운 영혼을 애도합니다(4.27. 00:23기준)
실종자들의 생환을 기원합니다.
실종자 수색 작업은 "실종자가 살아있다는 전제로 진행되는 구조활동"임을 잊지 말아주십시오.
탑승자 현황표 (04.27. 00:23 기준) | |||
탑승자 | 476 | ||
구조자 | 174 | ||
실종자 | 115 | ||
사망자 | 187 | ||
가입인사올립니다.24
